راهکارهای حمل و نقل بین المللی از زبان نیک پاد دریا
تاریخ انتشار: ۲۱ مرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۴۳۸۰۳۵
حمل و نقل دریایی نه تنها حمل و جابجایی کالا و مسافر را سهل و آسان نموده بلکه با ایجاد هزاران شغل تحولی عظیم در ثبات اقتصادی کشورها و وابستگی آنها به این صنعت نموده که بروز مشکلاتی در این زمینه مبادلات و معادلات جهانی را تحت تاثیر و خطر جدی قرار می دهد. ---------------- رپرتاژ آگهی -----------------
از انجاییکه حمل ونقل دریایی یکی از امن ترین و مقرون به صرفه ترین روشهای حمل می باشد بشر از دیر باز تلاش نمود با ساده ترین امکانات وسیله ای بسازد تا بتوان از آن در دریاها به کسب روزی و درآمد بپردازد وارتباط خود را با جهان خارج با سفر به مناطق دور دست از طریق دریا بر قرار نماید .
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
حمل و نقل دریایی و مزایای آن
حمل و نقل دریایی نه تنها حمل و جابجایی کالا و مسافر را سهل و آسان نموده بلکه با ایجاد هزاران شغل تحولی عظیم در ثبات اقتصادی کشورها و وابستگی آنها به این صنعت نموده که بروز مشکلاتی در این زمینه مبادلات و معادلات جهانی را تحت تاثیر و خطر جدی قرار می دهد.
امروزه 80 درصد از کالاهای سبک و سنگین و مشتقات نفتی و گازی در حجم بسیار بالا و در یک سفردریایی با کشتی های غول پیکر و اقیانوس پیما از طریق دریا جابجا میشود و اهمیت موضوع به حدی است که تمامی کشورها در حفظ وتامین امنیت دریاها و ابراها اهتمام ورزیده و هزینه های گزافی را متحمل تا شناورها بدون وقفه دردریاها تردد نمایند.
یکی از مزایای حمل ونقل دریایی داشتن قوانین بیمه دریایی و کنوانسیونهای بین المللی لازم الاجرا است که هر شرکت کشتیرانی عضو ملزم به رعایت و اجرای آنها می باشد ودر صورت ورود خسارت به کالا در حین حمل بدلیل غرق شدن کشتی و یا قصور عوامل کشتی وغیره قابل جبران به صاحبان کالا است .
مزایای دیگرحمل و نقل دریایی حمل کالا در تناژ بالای بین قاره ای است که موجب گردیده کالای زیادی در فاصله زمانی کوتاه وبا هزینه کم حمل و دردسترس قرارگیرد. همچنیین حمل محمولات سنگین وزن و پروژه ای با استفاده از کشتی های Heavy Lift Carrier با داشتن جرثقیل های مخصوص که می توانند نگلاتی به وزن 500 تن را داخل کشتی بارگیری و تخلیه نمایند.
مزیت دیگر حمل دریایی خطوط منظم شرکت های کشتیرانی کانتینری هستند که با سفارش خرید کشتی های 20 هزار TEU به بالا این روزها تحول عظیمی در حمل و جا بجایی کالاهای حساس واستراتژیک و گران قیمت و فاسد شدنی و خرده بار ایجاد نموده اند وگام بزرگی از نظر امنیت و سلامت کالا و از طرفی جلب اطمینان صاحبان کالا در رسیدن بموقع بار به مقصد در کوتاهترین زمان ممکن فراهم نمودند.
شرکتهای نمایندگی کشتیرانی
بزرگی و گستردگی و هدایت صنعت حمل ونقل دریایی نیازمند نیروهای متخصص و مجرب در دریا بر روی کشتها و ازطرفی درخشکی بمنظور برنامه ریزی و هماهنگی بین مالکان کشتی و صاحبان کالا و سازمان بنادر محل و همچنیین انجام و پشتیبانی بموقع عملیات پهلو دهی در بنادر و کاهش توقفات و کلیه عملیات مربوط به کشتی در بنادراست که این مهم بعهده شرکتهای نمایندگی کشتیرانی بعنوان نماینده مالکان و از طرفی سازمان بنادرمی باشد. از انجاییکه مجوز فعالیت این شرکتها توسط سازمان بنادر صادر میگردد ادامه فعالیت آنها با نظارت سازمان بنادر انجام وملزم به رعایت بخشنامه ها و الزامات صادره می باشند و هرگونه خلاف و تعدی جرم محسوب و پروانه فعالیت آنها باطلل خواهد شد.
شرکت نمایندگی کشتیرانی نیک پادر دریا
شرکت کشتیرانی نیک پاد دریا از بدو تاسیس در زمینه حمل ونقل دریایی ، هوایی ، زمینی و ریلی با هدف سرویس دهی مناسب و منظم و نرخ رقابتی وانجام حمل درکوتاهترین زمان و رعایت حقوق مشتری وارج نهادن به نظرات و انتقادات در خدمت صادر کنندگان و واردکنندگان کالاهای کانتینری، کالاهای متفرقه، پروژه ای و سنگین وزن، انواع کالاهای فله و مشتقات نفتی و انجام امور گمرکی بوده و خواهد بود به نحوی که موفقیت و پیشرفتی که تاکنون حاصل شده است.
نتیجه همین همگرایی، همفکری و اهمیت دادن به موضوع بمنظور رفع نقایص و مشکلاتی است که در صنعت حمل ونقل بدلایل مختلف بروز می نماید .امروزه با توجه به محدویتهایی که در تمامی سطوح حمل ونقل در کشورمان با ان مواجه هستیم متاسفانه شرکتهای حمل ونقل نتوانستند جایگاه اصلی خود را در میان شرکتهای رقیب خارجی پیدا کنند و انطور که شایسته و در خور می باشد عمل نمایند وگاها منجر به ورشکستگی آنها گردیده و از گردونه رقابت خارج شدند. لذا در این برهه از زمان که همراه با رکود اقتصادی نیزهستیم این شرکت با افتخارموفقیت و بقای خود را مدیون داشتن کادر کارآمد و متخصص در درون شرکت و نمایندگیهای خارجی و تلاش مستمر و حضور بموقع در بازار داخلی و بین المللی و همچنیین استفاده از خطوط منظم و مطمئن کشتیرانی و شناورهایی است که توان سرویس دهی و رقابت را افزایش می دهد می باشد.
منبع: ايتنا
کلیدواژه: رپرتاژ حمل ونقل دریایی سازمان بنادر حمل ونقل نقل دریایی بین المللی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.itna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ايتنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۴۳۸۰۳۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
هدف گذاری برای تقویت مناسبات ترانزیت جاده ای بین ایران و ازبکستان
تین نیوز
سفیر جمهوری ازبکستان در تهران طی دیداری با مدیرکل دفتر ترانزیت و حمل و نقل بین المللی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای به گفت و گو در زمینه تسهیل مناسبات حمل و نقلی پرداخت و در این جلسه راهکارهای رفع موانع موجود در مسیر تحقق این امر بررسی شد.
به گزارش تین نیوز به نقل از سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای، در راستای ارتقای سطح مناسبات حمل و نقل بین المللی جاده ای و ترانزیتی بین جمهوری اسلامی ایران و جمهوری ازبکستان، فریدالدین نصری اف، سفیر این کشور در تهران با جواد هدایتی، مدیرکل دفتر ترانزیت و حمل ونقل بین المللی سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای دیدار کرد در این جلسه راهکارهای رفع موانع موجود در مسیر تسهیل مناسبات حمل و نقلی مورد بررسی قرار گرفت.
جواد هدایتی، مدیرکل دفتر ترانزیت و حمل و نقل بین المللی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای، در جریان این دیدار با اشاره به اهمیت راهبردی قلمرو و پیشینه دو کشور در منطقه و با تأکید بر ضرورت تولید داده های صحیح جهت اتخاذ تصمیمات اثربخش، بر آمادگی بخش حمل ونقل بین المللی ایران بر توسعه مناسبات با کلیه کشورهای آسیای مرکزی و جایگاه مهم ازبکستان به عنوان پرجمعیت ترین کشور منطقه، تأکید کرد.
وی با اشاره به موقعیت راهبردی بنادر جنوبی ایران برای انتقال کالاهای کشورهای آسیای مرکزی و دسترسی به کشورهای حوزه خلیج فارس و اقیانوس هند، افزود: برای تجاری سازی این مسیر، آماده اجرای برنامه حمل آزمایشی ناوگان دو کشور در شرایط استاندارد قرار داریم تا قلمرو ایران به ویژه متعاقب رویدادهای منطقه ای، بهترین مسیر ممکن برای تامین دسترسی ناوگان کشورهای آسیای میانه باشد.
هدایتی با اشاره به سوابق مذاکرات دوجانبه و چندجانبه با طرف ازبک و با هدف رفع موانع موجود و افزایش حجم تردد ناوگان کشورها به مقاصد و عبوری از قلمرو یکدیگر، بر آمادگی سازمان برای تقلیل متقابل عوارض و افزایش تسهیلات لازم تأکید کرد.
نصری اف سفیر ازبکستان نیز با تأکید بر ضرورت توسعه راهگذرهای ترانزیتی در منطقه بر اهمیت استفاده از قلمرو ایران برای دولت ازبکستان، اظهار کرد: دولت متبوع نیز در زمینه توسعه همکاری جدی بوده و برای بررسی و تدوین برنامه عملیاتی، افزایش ارتباط و برگزاری نشست های فنی بین نهادهای تخصصی دو کشور را پیشنهاد کردند.
شایان ذکر است در این دیدار، جواد هدایتی مدیرکل دفتر ترانزیت و حمل ونقل بین المللی افزود: قطعاً حمل ونقل نقش ویژه ای در توسعه مناسبات تجاری در همه زمینه ها دارد.
وی به تشریح آخرین وضعیت مسیرهای عبوری دسترسی ناوگان ازبک به ایران و هزینه های مترتب بر آن پرداخت و بر اهمیت تقویت ترانزیت منطقه ای بر پایه مزیت های چندجانبه تأکید کرد.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است